முக்கிய தொழில்நுட்பம்

உயர்-சீல் சிலிண்டர் கேஸ்கெட், அதிக{1}}தூய்மை நெகிழ்வான கிராஃபைட் மற்றும் அதிக{2}}வலிமைக் கலவை உலோகத்தை மைய அடிப்படைப் பொருட்களாகப் பயன்படுத்துகிறது. இது கிரேடியன்ட் லேமினேஷன் செயல்முறையின் மூலம் "டைனமிக் அடாப்டிவ் சீலிங்" அடைகிறது, தீவிர வேலை நிலைமைகளின் கீழ் என்ஜின்களில் மைக்ரோ{4}}கசிவு பிரச்சனையைத் தீர்க்கிறது மற்றும் அதிக-பவர் இன்ஜின்களுக்கு முக்கிய சீல் உத்தரவாதமாக செயல்படுகிறது.

தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

அளவுரு வகை	குறிப்பிட்ட விவரங்கள்
பொருள் கலவை	கிராஃபைட் லேயர் + உயர்-வலிமை துருப்பிடிக்காத எஃகு அடிப்படை பொருள், வைட்டான் வெப்பநிலையுடன்{2}}வெளிப்புற அடுக்கில் எதிர்ப்பு பூச்சு
வெப்பநிலை எதிர்ப்பு	நீண்ட-400 டிகிரி வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, 450 டிகிரி வரை உடனடி வெப்பநிலை எதிர்ப்பு
அமுக்க திறன்	நிலையான சீல் அழுத்தம் 500bar ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ, டைனமிக் சுழற்சி அழுத்தம் தாங்கும் திறன் 450bar ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ
தடிமன் வரம்பு	0.8mm-3.2mm, தடிமன் என்ஜின் மாதிரிக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கலாம்
சேவை வாழ்க்கை	வணிக வாகனங்களின் சாதாரண வேலை நிலைமைகளின் கீழ், சேவை வாழ்க்கை 1.5 மில்லியன் கிலோமீட்டரை விட அதிகமாக அல்லது அதற்கு சமமாக இருக்கும்; உயர்-செயல்திறன் இன்ஜின் வேலை நிலைமைகளின் கீழ், 8000 மணிநேரத்தை விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்
சீல் கசிவு விகிதம்	0.01cc/நிமிடத்திற்குக் குறைவான அல்லது சமமான (நிலையான சோதனை நிலைமைகளின் கீழ்)

தயாரிப்பு தனிப்பயனாக்கலை ஆதரிக்கிறது.

முக்கிய அம்சங்கள்

(1) சாய்வு சீல் அமைப்பு:
மேற்பரப்பு அடுக்கு:உயர்-சீல் சிலிண்டர் கேஸ்கெட்டில் நானோ-கிரேடு கிராஃபைட் பூச்சு (0.5% உலோக இழைகளால் வலுவூட்டப்பட்டது) பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
நடுத்தர அடுக்கு: 50CrV4 அலாய் ஸ்டீல் பிளேட் (அதிக-வெப்பநிலை வயதான சிகிச்சைக்கு உட்பட்டது).
கீழ் அடுக்கு: மீள் இழப்பீட்டு அடுக்கு, ஒரு "சீல்-ஆதரவு-பஃபர்" ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது, சீலிங் மேற்பரப்பு சீரமைப்புப் பிழை 0.02 மிமீக்குக் குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ உள்ளது.

(2) தீவிர நிலை எதிர்ப்பு:
-40 டிகிரி முதல் 420 டிகிரி வரை வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெறுகிறது.
550 பார் வரை நிலையான சீல் அழுத்தம்.
டைனமிக் சுழற்சி அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களின் கீழ் சீலிங் தக்கவைப்பு விகிதம் 98% ஐ விட அதிகமாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்கும்.
அதிக-அதிர்வெண் இயந்திர அதிர்வுகளுக்கு ஏற்றது, 10⁶ சுழற்சிகளுக்கு மேல் சோர்வு எதிர்ப்பு.

(3) புத்திசாலித்தனமான சீல் வடிவமைப்பு:
கிராஃபைட் லேயர் மைக்ரோ-போரோசிட்டி சுய-பழுதுபார்க்கும் திறனைக் கொண்டுள்ளது.
மெட்டல் லேயரில் அழுத்தம்-சிலிண்டர் வெப்பச் சிதைவின் அடிப்படையில் சீல் அழுத்த விநியோகத்தைத் தானாகச் சரிசெய்வதற்கு வழிகாட்டும் பள்ளங்கள், நிறுவல் விலகல்களால் ஏற்படும் கசிவு அபாயங்களைக் குறைக்கும்.

விண்ணப்பங்கள்

பாரம்பரிய பவர்டிரெயின்கள்: உயர்-சீல் சிலிண்டர் கேஸ்கெட் 2.0T மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோல் அல்லது டீசல் இன்ஜின்களுடன் இணக்கமானது, குறிப்பாக பிக்அப் டிரக்குகள் மற்றும் கனரக டிரக்குகள் போன்ற கனரக வாகனங்களுக்கு, 3%-5% எரிப்புத் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
உயர்-செயல்திறன் காட்சிகள்: உயர்-சுருக்க{1}}விகித (12:{3}}) இன்ஜின்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது
புதிய ஆற்றல் & சிறப்புத் துறைகள்: எத்திலீன் கிளைகோல் குளிரூட்டி மற்றும் முழு-செயற்கை எண்ணெய் உட்பட பல ஊடக சூழல்களுடன் இணக்கமான-கலப்பின என்ஜின்கள், கடல் மீடியம்{1}}வேக டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் பவர் ஜெனரேட்டர் செட்களுக்கு ஏற்றது.